有車的朋友基本都知道彈簧在汽車的懸掛系統中起著非常重要的作用。

汽車彈簧功能簡介:功能

螺旋彈簧是現代汽車中應用最廣泛的彈簧。減震能力強，乘坐舒適性好；缺點是長，占用大量空房間，安裝位置接觸面大，使得懸掛系統的布置難以緊湊。由于螺旋彈簧本身不能承受側向力，所以不允許在獨立懸架中使用四桿螺旋彈簧等復雜的組合機構。

為了乘坐的舒適性，我們希望彈簧能夠表現出高頻小幅度的軟地面撞擊的癥狀，并且在撞擊力較大時，能夠表現出更大的剛性的癥狀，減少撞擊行程，所以彈簧應該同時具有兩種或兩種以上的剛性。可以使用不同鋼絲直徑或不同節距的彈簧，其剛度隨著載荷的增加而增加。

板簧多用于廂式貨車和卡車，由幾個長度不同的細長彈簧片組成。與螺旋彈簧相比，結構更簡單，成本更低，可以緊湊地安裝在車身底部，在工作時引起件與件之間的摩擦，因此具有衰減作用。但是如果造成嚴重的干摩擦，會影響吸收沖擊的能力。重視乘坐舒適性的現代汽車很少使用。

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